Prise renforcée ou borne de recharge : que choisir ?

Avec l’essor des véhicules électriques, une question cruciale se pose pour les particuliers souhaitant recharger leur voiture à domicile : faut-il opter pour une prise renforcée ou une borne de recharge ? Ces deux solutions ont leurs avantages et inconvénients, et le choix dépend de plusieurs critères comme l’usage, le budget, et la puissance souhaitée. Explorons ces options pour vous aider à faire le bon choix.

Qu’est-ce qu’une prise renforcée ?

La prise renforcée prise renforcée, souvent appelée prise Green’Up, est une version améliorée de la prise domestique classique. Elle permet de recharger un véhicule électrique de manière plus sécurisée grâce à des caractéristiques spécifiques :

Capacité accrue : elle peut supporter jusqu’à 16 ampères, contre 10-13 ampères pour une prise standard. Cela permet une puissance de charge de 3,2 kW.
Sécurité renforcée : cette prise intègre une protection thermique pour éviter les risques de surchauffe.
Installation simple et économique : son coût varie entre 200 et 500 €, installation comprise, ce qui en fait une solution accessible pour les petits budgets.

Cependant, la prise renforcée n’est pas idéale pour un usage intensif. Avec une puissance limitée à 3,2 kW, le temps de recharge peut être long (parfois jusqu’à 10 à 15 heures pour une batterie complète).

Cette solution convient donc mieux aux petites voitures électriques ou aux hybrides rechargeables, et aux utilisateurs qui n’effectuent que des trajets courts au quotidien.

Qu’est-ce qu’une borne de recharge ?

La borne de recharge, aussi appelée wallbox, est une solution spécialement conçue pour les véhicules électriques. Elle offre une puissance de charge nettement supérieure et une multitude d’avantages :

Puissance élevée : selon le modèle, elle peut délivrer entre 3,7 kW et 22 kW, réduisant le temps de recharge à 3 à 6 heures pour une batterie complète.
Sécurité optimale : la borne est équipée de protections avancées contre les surtensions et les surcharges.
Personnalisation : certaines bornes offrent des fonctionnalités comme la programmation de la charge ou le suivi de la consommation via une application.

Cependant, l’installation d’une borne de recharge représente un investissement plus conséquent, avec un coût allant de 1 000 à 2 000 € (installation incluse). Ce choix est donc plus adapté aux propriétaires de véhicules électriques effectuant des trajets réguliers ou ayant besoin d’une recharge rapide et efficace.

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Les critères pour choisir entre une prise renforcée et une borne de recharge

Fréquence d’utilisation : Si vous utilisez votre véhicule électrique quotidiennement et que vous parcourez de longues distances, la borne de recharge est plus adaptée. Une prise renforcée convient mieux pour un usage occasionnel ou des trajets courts.
Budget : La prise renforcée est une option économique pour débuter. Cependant, à long terme, une borne de recharge peut être un investissement judicieux, notamment avec les aides financières disponibles (comme le crédit d’impôt ou les subventions locales).
Temps de charge : Si vous avez besoin de recharger rapidement votre voiture, la borne est incontournable. Pour une recharge lente, mais suffisante durant la nuit, une prise renforcée peut suffire.
Type de véhicule : Les hybrides rechargeables ou petites voitures électriques se contenteront d’une prise renforcée, tandis que les modèles équipés de grandes batteries (comme les Tesla ou Renault Zoe) nécessiteront une borne.

Quelle est la meilleure solution pour vous ?

Vous débutez avec un véhicule électrique ? La prise renforcée est une bonne solution pour un premier équipement, à condition que vos besoins en recharge soient modestes.
Vous êtes un utilisateur régulier de votre véhicule électrique ? Une borne de recharge vous offrira une puissance adaptée et un confort d’utilisation optimal.

Dans tous les cas, il est essentiel de faire appel à un professionnel qualifié pour installer l’un ou l’autre dispositif, afin de garantir une sécurité maximale et une conformité avec les normes en vigueur.